трижды Герой Социалистического труда,
Академик, генерал-полковник инженерно-технической службы.
Сергей Владимирович Ильюшин, авиаконструктор, создатель грозных штурмовиков, а потом пассажирских лайнеров ИЛ родился в вологодской деревне.
В Советской Армии с 1919 года, сначала - авиамеханик, начальник авиаремонтного поезда.
Окончил Военно-воздушную академию им. Н.Е.Жуковского. За время обучения в академии построил три планёра. Планер "Москва" на состязаниях в Германии получил первый приз за продолжительность полёта.
С 1933 года возглавлял Центральное конструкторское бюро (КБ) при московском заводе им. В.Р. Менжинского, ставшее КБ Ильюшина. Деятельность КБ была связана с развитием штурмовой, бомбардировочной, пассажирской и транспортной авиации.
Сергей Ильюшин – главный конструктор, а затем – генеральный конструктор.
Создал свою школу в самолётостроении. Под его руководством созданы строившиеся штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики Ил-4, Ил-28, пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, и ряд опытных и экспериментальных самолётов.
 |  |
 |  |
Штурмовики Ильюшина во время Великой Отечественной войны составили основу советской штурмовой авиации, тесно взаимодействующей с наземными войсками. Ил-2 - один из массовых самолётов военного периода.
После войны Ильюшин возглавляет работы по проектированию и производству новейших типов пассажирских самолетов, превосходящих по своим летным качествам лучшие мировые образцы.
 |  |
В Ил-62 Ильюшин применил принципиально новую схему шасси, которая теперь используется в ряде ведущих промышленных стран мира.
Сергей Ильюшин был награжден восьмью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 1-й и 2-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Бронзовые бюсты Ильюшина установлены в Москве и Вологде. Имя Ильюшина носит Московский машиностроительный завод.
| Назад | На главную | Читать еще |
| Великие россияне |
